ಯಾಂಚೆಂಗ್ ಟಿಯಾನರ್‌ಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ

ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ನ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು TR-12

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಶೀತಕವನ್ನು ಮೂಲ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಆವಿಯಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತಾಮ್ರದ ಟ್ಯೂಬ್ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು 40 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕು.

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು. ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಡ್ರೈಯರ್ಗೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು. ಪೈಪಿಂಗ್ ತೂಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಬಾರದು.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

TR ಸರಣಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ TR-12
ಗರಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ 500CFM
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು 220V / 50HZ (ಇತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು)
ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ 3.50HP
ಏರ್ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ RC2"
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲೇಟ್
ಶೀತಕ ಮಾದರಿ R410a
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತ 3.625 ಪಿಎಸ್ಐ
ಪ್ರದರ್ಶನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಎಲ್ಇಡಿ ಅಲಾರ್ಮ್ ಕೋಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚನೆ
ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿರೋಧಿ ಘನೀಕರಣ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆರಂಭ/ನಿಲುಗಡೆ
ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ/ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ತಾಪಮಾನದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ
ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅನುಗಮನದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ರಕ್ಷಣೆ
ತೂಕ (ಕೆಜಿ) 94
ಆಯಾಮಗಳು L × W × H (mm) 800*610*1030
ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಪರಿಸರ: ಬಿಸಿಲು ಇಲ್ಲ, ಮಳೆ ಇಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ವಾತಾಯನ, ಸಾಧನ ಮಟ್ಟದ ಹಾರ್ಡ್ ನೆಲದ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ನಯಮಾಡು ಇಲ್ಲ

TR ಸರಣಿಯ ಸ್ಥಿತಿ

1. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ: 38℃, ಗರಿಷ್ಠ. 42℃
2. ಒಳಹರಿವಿನ ತಾಪಮಾನ: 38℃, ಗರಿಷ್ಠ. 65℃
3. ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ: 0.7MPa, Max.1.6Mpa
4. ಒತ್ತಡದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು: 2℃~10℃(ಗಾಳಿಯ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು:-23℃~-17℃)
5. ಬಿಸಿಲು ಇಲ್ಲ, ಮಳೆ ಇಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಗಾಳಿ, ಸಾಧನ ಮಟ್ಟದ ಹಾರ್ಡ್ ನೆಲದ, ಧೂಳು ಮತ್ತು ನಯಮಾಡು ಇಲ್ಲ

TR ಸರಣಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್

TR ಸರಣಿಯನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್
ಮಾದರಿ TR-01 TR-02 TR-03 TR-06 TR-08 TR-10 TR-12
ಗರಿಷ್ಠ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣ m3/ನಿಮಿಷ 1.4 2.4 3.8 6.5 8.5 11 13.5
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು 220V/50Hz
ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ KW 0.37 0.52 0.73 1.26 1.87 2.43 2.63
ಏರ್ ಪೈಪ್ ಸಂಪರ್ಕ RC3/4" RC1" RC1-1/2" RC2"
ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಪ್ಲೇಟ್
ಶೀತಕ ಮಾದರಿ R134a R410a
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್.
ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತ
0.025
ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ
ಪ್ರದರ್ಶನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಡ್ಯೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಎಲ್ಇಡಿ ಅಲಾರ್ಮ್ ಕೋಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚನೆ
ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿರೋಧಿ ಘನೀಕರಣ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆರಂಭ/ನಿಲುಗಡೆ
ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ/ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ತಾಪಮಾನದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ
ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅನುಗಮನದ ಬುದ್ಧಿವಂತ ರಕ್ಷಣೆ
ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ KG 34 42 50 63 73 85 94
ಆಯಾಮ L 480 520 640 700 770 770 800
W 380 410 520 540 590 590 610
H 665 725 850 950 990 990 1030

ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಶೀತಕವನ್ನು ಮೂಲ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಆವಿಯಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾಶಕಾರಿ ಅನಿಲ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ತಾಮ್ರದ ಟ್ಯೂಬ್ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು 40 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕು.

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು. ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೈಪಾಸ್ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಡ್ರೈಯರ್ಗೆ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಕಂಪನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು. ಪೈಪಿಂಗ್ ತೂಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಬಾರದು.

ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಎದ್ದು ನಿಲ್ಲಬಾರದು ಅಥವಾ ಒಡೆಯಬಾರದು ಅಥವಾ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಬಾರದು.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ± 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೂಕ್ತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೋರಿಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬೇಕು.

ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ (40℃ ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು), ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತವು ± 10% ಮೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನವು ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ (ವಾತಾಯನವೂ ಸಹ ಇರಬೇಕು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ), ರಕ್ಷಣೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಆಫ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು 0.15mpa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ರೈನರ್‌ನ ಡ್ರೈನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಒಳಚರಂಡಿ ಬಂದರು ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ:
ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ತ್ರೀ-ಇನ್-ಒನ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಒಟ್ಟು ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ 15-50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ:
ಸಂಯೋಜಿತ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಉಗಿ-ನೀರಿನ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ಸಾಧನವು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ಬುದ್ಧಿವಂತ:
ಬಹು-ಚಾನಲ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದು ತಾಪಮಾನದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್, ಸ್ವಯಂ-ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯ, ಅನುಗುಣವಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಕ್ಷಣೆ

ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ:
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಈ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ R134a ಮತ್ತು R410a ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಶೂನ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಶಾಖ ವಿನಿಮಯದ ಯಾವುದೇ ಸತ್ತ ಕೋನವಿಲ್ಲ, ಮೂಲತಃ 100% ಶಾಖ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ
ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯದ ಸತ್ತ ಕೋನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈನ್ ರಂಧ್ರಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು 100% ಶಾಖ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಇಬ್ಬನಿ ಬಿಂದುವಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

▲ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಾಖವನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯದ ಮೂಲಕ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಘನೀಕರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ದ್ರವವಾಗುತ್ತದೆ.

▲ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವ ಶೀತಕವು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕವಾಟದ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೀತಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ದ್ರವವಾಗುತ್ತದೆ

▲ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ದ್ರವವು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ದ್ರವದ ಶೀತಕವು ಕುದಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕಡಿತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಅನಿಲವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಒಣಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

▲ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಆವಿಯು ಸಂಕೋಚಕದ ಹೀರುವ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನ

ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ TR-12 (1)
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ TR-12 (2)
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ TR-12 (3)
ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್ TR-12 (4)

  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • whatsapp